西安2月2日电 (记者 张远)“西成高铁开通前去西安探望女儿需要6个小时，可谓风尘仆仆。”汉中市汉台区小学老师刘淑凡说，由于路途遥远女儿几个月才回一次汉中。如今，周末她只需一个多小时就能抵达西安，帮着女儿带孙子，享受天伦之乐。
2017年12月6日，穿越秦岭、巴山两道天堑的西成高铁开通，让西北、西南两个中心城市从相距16小时缩短至3小时，也让汉中市一步迈入高铁时代。从每天早上7时许至晚上11时许，平均每6分钟就有一趟动车在汉中站驶过，就像“公交”一样便捷，沿线地区人流、物流、信息流交互更便捷，发展更迅速。
西成高铁开通，汉中市设有汉中、宁强南、洋县西、城固北、佛坪5个高铁客运站。其中宁强南、佛坪从没有火车到一步迈入高铁时代，当地群众出行更便捷。汉中车站从过去日均开行20列普速客车，发送旅客2000余人，到最高单日发送旅客27917人，发送量实现13倍增长。西成高铁开通3年，汉中车站累计发送旅客1300万人次。
汉中站由最初开行动车38列增加至现在的135列，运力辐射从成都、重庆、太原等10多个方向增加至如今20多个省会城市及直辖市。佛坪，曾经的贫困县，为了帮助佛坪县脱贫，西安局经过多次调整佛坪停靠列车数量，将这里从曾经每天只停靠9列到最多时停靠57列。
家住佛坪县城的李云华在汉中汉台区工作，西成高铁开通前，他每周日下午从佛坪坐班车去汉中上班，路上需两个半小时，每周五下午再坐回佛坪。“高铁开通后方便太多了，半个小时就能到家。”李云华说，如此大大节省了时间，让双城生活更美好。(完) 【编辑:李玉素】
10月24日人民币对美元中间价报7.1286元 下调41个基点
2023年VEX机器人湾区交流活动在穗启幕 促大湾区AI教育发展
文章版权声明：除非注明，否则均为蓝色未来原创文章，转载或复制请以超链接形式并注明出处。