济南8月9日电 (李明芮)山东省人民政府8月9日召开新闻发布会介绍该省噪声污染防治行动相关计划。记者在会上获悉，噪声扰民日益成为民众的急难愁盼问题，山东多措并举“对症下药”，组织指导各市不断加强噪声污染防治工作，向噪声污染“城市病”开刀。
“噪声是一种由物体振动产生的物理性污染，即能量污染，传播距离有限，是基于人体感受的一种主观评价，与个体的耐受程度有关，所以‘达标扰民’现象较为突出。”山东省生态环境厅副厅长肖永涛表示，该省针对工业、建筑施工、交通运输和社会生活噪声特点，实施分类管控，结合各部门职责分工，细化重点领域监管要求，推动责任制度落实，逐步提升噪声污染治理水平。
据肖永涛介绍，山东还不断加强噪声监测执法工作。2022年，全省16市共布设城市功能区监测站(点)213个、区域噪声监测站(点)3687个、道路交通噪声监测站(点)1482个。其中，德州、烟台、青岛3市先后建成36套噪声自动监测系统，在全省率先开展了功能区声环境质量自动监测。同时，严厉打击超标排放等各类工业噪声污染行为，监测工业企业噪声约1.7万点次，依法对32家工业企业噪声污染行为进行了处罚。
针对“飙车炸街”产生高分贝噪声严重影响民众生活的问题，山东省公安厅交通管理局党委副书记、二级警务专员胡家兴指出，夏季是“飙车炸街”现象的高发期，为进一步加大打击整治力度，6月份以来，山东省公安机关组织开展了打击整治“飙车炸街”违法犯罪专项行动，重点查处非法改装、飙车、无证驾驶等交通违法行为，压减噪声污染问题，维护道路交通秩序和公共安全。行动以来，全省共出动警力1.2万余人，查扣非法改装车辆790余辆，行政拘留25人，采取刑事强制措施2人。
此外，公路作为噪声污染防治的重要领域，山东省交通运输厅副厅长司家军表示，该省选用降噪路面材料，提高养护水平，及时修整受损路面，保持路面平整度，以利于汽车平稳通行，降低轮胎和路面摩擦产生的噪声。同时该省还采用吸声效果好的尖劈式吸声屏体，提高声屏障效果，改善噪声敏感点声环境质量。“山东还种植防噪林带，尽量选用四季常绿植物，以乔木为主，灌木为辅，构成多层次的消声林带，降低噪声传播，减少噪声反射，达到降噪效果。”
下一步，山东省将加快建设声环境质量自动监测系统并联网，不断强化监测站(点)管理和评估，确保监测站(点)既能稳定运行，又能客观反映功能区声环境质量情况，到2025年，16市全面实现功能区声环境质量自动监测，声环境功能区夜间达标率达到85%。(完)
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